MazdaTakeri: ideeauto

Seda uue kõrgema keskklassi sedaani prototüüpi nägi maailm esimest korda 2011. aasta Tokyo Motor Show’l. Selle ideeauto näol esitleti peaaegu tootmisküpset disainikeelt „KODO – Soul of Motion” ja hübriidautoliku ökonoomsuseni küündivat mootoriseeriat SKYACTIV. TAKERI nimi tuleb jaapanikeelsest väljendist, mis tähendab mehelikkust.

TAKERI on pärinud oma atleetlikud piirjooned ideeautolt SHINARI, mille põnevad ja hoogsad kontuurid on saanud inspiratsiooni looduse jõulisest liikumisest. Vaadake, mida räägivad Mazda disainerid:

Shoichi Kamimura (Technology Planning Dept. / Technology Strategy Group)
Akira Tamatani (Chief Designer of Mazda Takeri Concept)
Masayoshi Takahashi (Vehicle System Development Dept.)