VersioonidSaate lisada autosid ükshaaval võrdlusesse mudeli versioonide leheküljelt. Valige mudeli versioon olemasolevast nimekirjast.
Sul ei ole praegu ühtegi autot võrdluses.
KÕIK OMAL KOHAL
Uues Mazda2's on iga asi omal kohal! Selged näidikud, kergesti kasutatavad juhtseadmed, mugavad ja hõlpsasti reguleeritavad istmed ja head juhitavust tagav elektrooniline roolivõimendi (EPAS) lisavad autole sportlikku isikupära. Nüüd võite nautida seda kõike ka Mazda2 mudelite juures.
AVARUSE TUNNE
Mazda sisemus on üllatavalt avar ja loob liikumise tunde.
Uus Mazda2 on kompaktne viieukseline luukpäramudel, kus olemasolev ruum on esmaklassiliselt kasutust leidnud. Arvukad innovaatilised omadused, nagu näiteks pikk teljevahe, eriti lühikesed eendid, suured aknapinnad ja katuseni ulatuv esiklaas parandavad nähtavust ja loovad mulje palju suuremast autost.
Avar 250-liitrine pakiruum on igapäevasteks vajadusteks piisavalt suur.
kütusekulu
Uus Mazda2 on endisest veelgi paremas vormis. Uus mudel vastab Mazda „kaalujälgimisstrateegiale“ ja kaalub seetõttu just nii palju kui tarvis. Kerge auto on kiirem, erksam ja peatub rutem. Kütusekulu on väiksem ja CO2 heitmete tase madalam.
Dünaamilisus ja sportlikus ei pruugi alati ebaökonoomsust tähendada. Uus Mazda2 on selle suurepärane näide. Uue Mazda2 mootorid pigistavad igast kütusepiisast välja maksimaalse soorituse!
Turvalisus
Mazda2 reageerib kiiresti ja tema juhitavus on esmaklassiline. Just need omadused on üllatavas hädaolukorras kõige olulisemad. Kui kokkupõrge siiski vältimatuks osutub, aitab Mazda2 selle tagajärgi minimeerida.
DSC dünaamiline stabiilsuskontrollisüsteem parandab stabiilsust kurvides ja kiirete manöövrite korral. See piirab automaatselt mootori võimsust ja reguleerib pidurdusjõudu, et saaksid säilitada kontrolli auto üle ka sellistes olukordades, kus võib esineda üle- või alajuhitavust
