VersioonidSaate lisada autosid ükshaaval võrdlusesse mudeli versioonide leheküljelt. Valige mudeli versioon olemasolevast nimekirjast.
Sul ei ole praegu ühtegi autot võrdluses.
TURVALISEM KÕIGILE
Mazda5 uuenduslik turvatehnika aitab vältida õnnetusi ja parandab sõiduki juhitavust ka keerulisemates tingimustes.
Hädapidurdushoiatus (ESS) hoiatab tagant tulijaid äkkpidurdamise korral. Mazda5 ongi esimene BrakeOverride süsteemiga varustatud Mazda mudel. Hädaolukorras annab süsteem juhul, kui juht peaks samaaegselt gaasi- ja piduripedaali vajutama, eesõiguse piduripedaalile.
Turvalisust parandav TCS veojõukontrolli süsteem reguleerib mootori pöördemomenti kiirusel kuni 30 km/h nii, et rattad libedal teepinnal libisema ei hakkaks. Kõigi Mazda5 mudelite standardvarustusse kuulub nelja ratta blokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS), pidurdusjõu elektrooniline regulaator (EBD) ja hädapidurdusvõimendi (EBA), mis parandavad ja tõhustavad auto sõiduomadusi.
Mazda5 turvakere ja SRS turvasüsteem kaitsevad juhti ja kaasreisijaid tõhusalt võimalike õnnetuste korral. Integreeritud turvapatjade süsteem hõlmab esiistmete esi- ja külgturvapatju ning turvakardinaid kõigis kolmes istmereas. Kapoti ja eesmise kaitseraua löögienergiat neelav konstruktsioon on projekteeritud nii, et see vähendaks jalakäijatele tekitatavate vigastuste riski.
Stiil
Mazda5 järgib Jaapanist pärit Nagare Flow disainistiili, kus loomulikud lainelised jooned loovad kujutluse üle pindade voolavast õhust ja veest. Voolujoonelise ja sportliku disainiga Mazda5 on põnev seikleja täis positiivseid üllatusi. See sõiduk on justkui pidevas liikumises, isegi kui paigal seisab.
Nagare Flow teemat täiendavad suurepäraselt ka Mazda5 alumiiniumveljed. Veljed rõhutavad massi vähendamisele suunatud strateegiat ja ühendavad tugevuse kergusega.
Rõõm reisimisest
Mazda5 muudab perepuhkuse või spordimeeskonna võistlusreisi väga mugavaks. Tänu leidlikule planeeringule on autos piisavalt ruumi ja väikesed detailid muudavad reisimise tõeliselt nauditavaks.
Juhikoht on kavandatud selliselt, et miski ei saaks juhti häirida. Istet ja rooli saab mitut viisi reguleerida, käigukang on paigutatud tavalisest veidi kõrgemale ja on seepärast hõlpsamini kasutatav. Nähtavus juhiistmelt on suurepärane ning seepärast on ka pimedaid nurki vähem.
Mazda5 jäik vedrustus reageerib suunamuutustele täpselt ja tasandab tõhusalt teekonarusi. Nii on kõigil autosviibijail võimalik sujuvat ja stabiilset sõiduelamust nautida.
MEELDIV REISIELAMUS
Kliimaseade hoiab salongi temperatuuri meeldivana. Hõlpsalt ja mitmekülgselt reguleeritavad istmed jätavad vajadusel jalgadele ohtralt ruumi. Lisaks muudavad arvukad panipaigad, topsihoidjad ja klapplauad teekonna veelgi mõnusamaks.
Kõikides Mazda5 mudelites on MP3 plaate mängiv CD mängija. Lisaks võid aux-sisendi ja voolupistiku abil ka väliseid heliseadmeid ühendada.
Mitmekülgsus
Palju inimesi, palju pagasit, palju rõõmu. Just selleks ongi Mazda5 mõeldud. Mazda5 elektrilised tagumised liuguksed võimaldavad isegi seal, kus ruumi vähe, nii väikesed kui ka suuremad lapsed mugavalt autosse paigutada.
Praktiline ja paljukiidetud Karakuri istmesüsteem võimaldab tagaistmeid mitmekesiselt kasutada. Teise ja kolmanda rea istmeid on äärmiselt kerge alla klapitada, üles tõsta ja vastavalt soovile nihutada. Nii saab Mazda5 salongi kiiresti tervelt 42 eri viisil ümber kujundada.
Pagasi jaoks on ruumi rohkelt. Isegi siis, kui salongis on kõik seitse istekohta täis, mahub pagasiruumi siiski näiteks kokkupandud lapsevanker ja kaks kasti limonaadi. Vähem inimesi tähendab vastavalt rohkem pagasiruumi.
Mazdas5’s on mõeldud ka väiksematele esemetele: autost leiab tervelt 45 väiksemat hoiukohta. Topsihoidjad, istmealused panipaigad, uksetaskud, kindalaegas, konksud ja mitmed muud lahendused hoiavad pisiesemed jalust ära, ent seejuures siiski käepärast.
