О MAZDA

MAZDA ЭСТОНИЯ

ХОРОШЕЕ ВОЖДЕНИЕ — ЭТО УВЕРЕННОСТЬ НА ДОРОГЕ

БЕЗОПАСНОСТЬ MAZDA

Mazda Ohotus

Философия безопасности Mazda

Mazda стремится предложить всем своим клиентам удовольствие от вождения, превосходную экологичность и высочайший уровень безопасности.

В соответствии с этой философией, концерн Mazda продолжает свои исследования и разработки в области безопасности в целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий и создания более безопасного общества.

Mazda I-ACTIVSENSE®

ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ I-ACTIVSENSE®

Олицетворяющая собой активный подход к безопасности технология i-ACTIVSENSE® использует милливолновые радары и камеры, которые будут давать Вам полное представление об окружающей Вас обстановке, позволяя оставаться сосредоточенным на дороге. Эти доступные системы непрерывно работают, чтобы обеспечить максимум уверенности и удовольствия от вождения, предупреждая Вас о потенциальных опасностях и помогая предотвратить столкновения либо уменьшить степень их тяжести, если все же не удается их избежать.2 Это еще один пример нашей философии Jinba Ittai, направленной на создание чувства единства между автомобилем и водителем.

Mazda I-ACTIVSENSE®
Безопасность в любых ситуациях

ТЕХНОЛОГИИ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Технология активной безопасности помогает водителю предотвращать дорожно-транспортные происшествия, обеспечивая способность прогнозировать и избегать опасностей с помощью звуковых и визуальных сигналов.

ТЕХНОЛОГИИ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Эти технологии помогают защитить пассажиров и уменьшить ущерб в случае столкновений. Они включают жесткий кузов SKYACTIV® с кольцевой структурой, ремень безопасности с преднатяжителем и ограничителем нагрузки, педаль тормоза с защитой от проникновения, системы подушек безопасности с соответствующим блоком управления системой пневмоподушек безопасности (SRS)3, и многое другое.

ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ О СТОЛКНОВЕНИЯХ

Технология безопасности с предупреждениями о столкновениях Pre-Collision Safety Technology помогает уменьшить степень тяжести столкновений, если все же не удается их избежать.

MAZDA I-ACTIV AWD®

ПОЛНОПРИВОДНАЯ СИСТЕМА I-ACTIV AWD®

Наша прогностическая полноприводная система i-ACTIV AWD® обеспечивает тягу и стабильность на любой дороге и в любую погоду. При наличии этой системы информация из нескольких точек данных, измеряющих дорожные условия и чувствительность, используется для прогнозирования потребности в полноприводной системе и соответствующей регулировки передачи мощности.

MAZDA I-ACTIV AWD®

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АВТОМОБИЛЯ С КОНТРОЛЕМ ВЕКТОРИЗАЦИИ

Концерн Mazda стремится постоянно улучшать качество вождения. С этой целью была разработана новая технология — система динамического контроля автомобиля SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS с контролем векторизации G-Vectoring Control Plus, которая помогает добиться более плавного и менее утомительного хода автомобиля, повышая таким образом Вашу уверенность и улучшая впечатления от вождения.

НАЧАЛО ПОВОРОТА

«Чтобы сделать это, мы улучшаем реакцию на поворотах. Суть маневра заключается в уменьшении крутящего момента двигателя и смещении нагрузки на передние колеса»

СЕРЕДИНА ПОВОРОТА

Технология отслеживает процесс рулевого управления водителя, а затем рассчитывает оптимальный крутящий момент двигателя и быстро отправляет эту информацию в двигатель.

КОНЕЦ ПОВОРОТА

Перенося нагрузку на задние колеса, технология помогает водителю удерживать положение рулевого колеса, что, в свою очередь, помогает улучшить общую устойчивость на поворотах.

Технологии I-ACTIVSENSE®

  • (BSM)

    СИСТЕМА КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ ЗОН»

    Вы когда-нибудь пытались сменить полосу движения и лишь в последний момент осознавали, что в Вашей «слепой зоне» находится другое транспортное...

    (SCBS)

    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

    Наезды при движении задним ходом являются наиболее распространенным типом дорожно-транспортных происшествий. Около 60 % из них происходят на...

    (LKA)

    СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

    Система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Mazda Lane Keep Assist System (LAS) помогает сделать вождение более безопасным,...

    (MRCC)

    СИСТЕМА АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Система адаптивного круиз-контроля с использованием радара MRCC, работающая в заданном диапазоне скоростей, автоматически адаптируется и помогает...

    (RCTA)

    СИСТЕМА REAR CROSS TRAFFIC ALERT

    Приходилось ли Вам когда-нибудь внезапно давать по тормозам при движении задним ходом со стоянки автомобилей, потому что Вы не заметили приближающееся...

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ ЗОН»

Вы когда-нибудь пытались сменить полосу движения и лишь в последний момент осознавали, что в Вашей «слепой зоне» находится другое транспортное средство? Такие ситуации не редкость и представляют собой немалую опасность. Система контроля «слепых зон» Mazda Blind Spot Monitoring (BSM) использует радары, установленные в заднем бампере, для обнаружения других транспортных средств, приближающихся к автомобилю сзади и по соседней полосе движения. Она предупреждает водителей о наличии транспортных средств в «слепых зонах» с обеих сторон, отображая значок в соответствующем дверном зеркале. Если водитель планирует сменить полосу движения даже при наличии в «слепой зоне» другого транспортного средства, значок начинает мигать и раздается предупреждающий звуковой сигнал.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Наезды при движении задним ходом являются наиболее распространенным типом дорожно-транспортных происшествий. Около 60 % из них происходят на относительно низких скоростях (30 км/ч и менее). Тормозная система Smart City Brake Support (SCBS) также помогает избежать лобовых столкновений при движении на низких скоростях, характерных для городских местностей и при заторах уличного движения. При движении на низких скоростях (примерно 4–30 км/ч) камера, установленная на ветровом стекле, обнаруживает движущиеся впереди транспортные средства. При обнаружении риска столкновения система SCBS приводит тормозную систему в состояние готовности, чтобы обеспечить максимальную тормозную мощность в том случае, если водитель примет решение нажать на тормоз. Если водитель не предпринимает маневров обхода (таких как торможение или рулевое управление), система одновременно задействует тормоза и снижает мощность двигателя с целью избежать столкновения или смягчить его последствия.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Система предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения Mazda Lane Keep Assist System (LAS) помогает сделать вождение более безопасным, обеспечивая соответствующую помощь при рулевом управлении. Эта система позволяет водителям выбирать между функцией Lane Trace, которая обеспечивает помощь при рулевом управлении на ранних этапах, чтобы помочь удерживать автомобиль в центре полосы движения, и функцией Lane Departure Avoidance, которая задействуется только в том случае, если автомобиль начинает выходить из занимаемой полосы движения. LAS включает камеру, которая установлена на ветровом стекле, используется для распознавания дорожной разметки и активируется на скорости, превышающей 60 км/ч.

СИСТЕМА АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Система адаптивного круиз-контроля с использованием радара MRCC, работающая в заданном диапазоне скоростей, автоматически адаптируется и помогает сохранять безопасное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, тем самым снимая с водителя часть нагрузки в дальних поездках и на автострадах. Она также включает в себя систему помощи в определении расстояния Distance Recognition Support System (DRSS), которая определяет расстояние до попутного автомобиля с учетом скорости движения, чтобы водитель всегда был осведомлен о важных соображениях безопасности.

СИСТЕМА REAR CROSS TRAFFIC ALERT

Приходилось ли Вам когда-нибудь внезапно давать по тормозам при движении задним ходом со стоянки автомобилей, потому что Вы не заметили приближающееся сбоку транспортное средство? Система Rear Cross Traffic Alert (RCTA) была создана, чтобы помочь Вам убедиться в том, что можете безопасно начинать движение задним ходом. Система использует те же радары и указатели, что и BSM, чтобы отслеживать приближающиеся с обеих сторон транспортные средства и оповещать водителя об их приближении.

ПОДРОБНЕЕ О MAZDA