18. august 2026

Täiesti uus Mazda CX-6e: Euroopa disaini uus tõlgendus Kodo filosoofiale

• Täiesti uus Mazda CX-6e annab Mazda Kodo – Soul of Motion disainifilosoofiale värske ja kaasaegse väljenduse.
• Mudel on loodud Euroopas tihedas koostöös Mazda disainimeeskonnaga Jaapanis.
• Mazda CX-6e paistab silma dünaamilise silueti, hoolikalt vormitud pindade ja integreeritud disainielementidega, mis loovad tugeva liikumise ja kohalolu tunde.

Täiesti uus Mazda CX-6e tähistab uut etappi Mazda disaini arengus. Euroopas loodud ja tihedas koostöös Mazda Jaapani disainimeeskonnaga välja töötatud täiselektriline linnamaastur uurib uusi vorme ja proportsioone, jäädes samal ajal truuks Mazda Kodo – Soul of Motion disainifilosoofiale.

Juba projekti algusest peale oli CX-6e loomise eesmärk selge: luua sõiduk, mis mõjub värske, tulevikku vaatava ja emotsionaalselt köitvana, säilitades samas Mazdale omase iseloomu. Disainereid julgustati ületama tavapäraseid piire ning arendama tehnilisemat ja modernsemat disainikeelt, mis sobiks uue põlvkonna elektrisõidukitele. Töö aluseks oli disainiteema Soulful Futuristic Modern. Erilist tähelepanu pöörati proportsioonidele, pindade kujundamisele ja velgede disainile, et luua kergem, sportlikum ja premium-klassi ilmega sõiduk.

„Üks meie eesmärke oli luua kogu disainis tuntavat pinget ja energiat. Sellised elemendid nagu voolujooneline siluett, justkui hõljuv D-piilar ja hoolikalt vormitud kerespinnad annavad sõidukile liikumise tunde isegi siis, kui see seisab paigal,“ ütles Mazda Motor Europe Euroopa teadus- ja disainikeskuse juhtivdisainer Bahram Partaw.

CX-6e arendus põhines tihedal koostööl Mazda disainimeeskondade vahel Euroopas ja Jaapanis. Mitmete disainiarutelude, savimudelite ja digitaalse modelleerimise etappide käigus täiustati ideid pidevalt alates esimestest visanditest kuni tootmisvalmis sõidukini. Selline koostöö võimaldas ühendada värske vaatenurga Mazda pikaajalise disainipärandiga.

Kogu projekti vältel pöörati erilist tähelepanu käsitööle ja detailidele. Iga pind, valguspeegeldus ja üleminek kujundati hoolikalt, et luua täpsuse ja kvaliteedi tunnet, mis peegeldab Jaapani Takumi meistritöö põhimõtteid. Eesmärk ei olnud luua üksnes aerodünaamilist ja tehnoloogiliselt arenenud sõidukit, vaid ka sellist, mis väljendab oma vormi ja detailide kaudu soojust, autentsust ning emotsionaalset köitvust.

CX-6e puhul oli aerodünaamika disaini loomulik osa juba algusest peale, mitte hiljem lisatud lahendus. Esiossa integreeritud õhusuunajad aitavad juhtida õhuvoolu läbi esiosa ja üle vormitud kapoti, samas kui kompaktsed digitaalsed küljepeeglid toetavad nii aerodünaamilist tõhusust kui ka puhast üldilmet. Disaineritele pakkusid digitaalsed peeglid võimalust tuua lõpp-produkt veelgi lähemale algsele disainivisioonile.

„CX-6e näitab, kuidas Kodo disain saab areneda, jäädes samal ajal koheselt äratuntavaks. Me ei soovinud muuta Mazda disaini olemust, vaid leida uusi viise selle väljendamiseks proportsioonide, pindade kujundamise ja aerodünaamiliste lahenduste kaudu. Tulemuseks on sõiduk, mis mõjub modernselt ja edumeelselt, jäädes samas truuks Mazda disainifilosoofiale,“ kommenteeris Mazda Motor Europe disainidirektor Jo Stenuit.

Olulist rolli CX-6e iseloomu kujundamisel mängis ka lisavarustusse kuuluva velje disain. Mazda Euroopa teadus- ja disainikeskuses Oberurselis loodud 21-tollised veljed täiendavad sõiduki progressiivset disaini ning annavad sellele veelgi eristuvama visuaalse identiteedi.

Täiesti uus Mazda CX-6e jõuab Euroopa müügisalongidesse 2026. aasta augustis.