Lood MAZDAST kogu maailmast

"Kui ma olin üheteistkümneaastane, õnnestus mul näha Austraalia võidusõidulegendi Mazda RX-7-ga. See oli kõige parema väljanägemisega auto, mida ma kunagi näinud olin! Aasta hiljem ostsid mu onu ja tädi RX-7. Kui nad ütlesid, et nad viivad mu sellega sõitma, olin üliõnnelik. Tundsin end nagu kuningas. Pärast juhilubade saamist ostsin Mazda RX-4 ja samal ajal alustasin praktikaga ettevõttes Maz Engine Company, kus õppisin pöördmootorite ümberehitust. Õpitud oskuste abiga sain Mazda Austraalia võidusõidumeeskonna inseneriks ja lõpuks RX-7 SP navigaatoriks. 2012. aastal ostsin lõpuks Mazda RX-7 ja restaureerisin hoolikalt selle särava hiilguse. Minu RX-7 paneks Austraalia võidusõidulegendi uhkust tundma.“

"See oli umbes 30 aastat tagasi, kui ostsin Mazda MX-5. Euroopas oli ainult 2500 sellist autot, nii et MX-5 oli tollal tõeline haruldus. Autoga sõites sain tänavatel pidevalt tähelepanu. Peagi avastasin oma MX-5-ga sõites tõelise sõidurõõmu. Nautisin põhjalikult selle kergust, kiiret kõiguvahetust ja värskendavat sõidukogemust. Autot oli nii lõbus juhtida ja oli tunne, nagu sõidaksin kardiga. Sain tuttavaks ja kiiresti headeks sõpradeks teiste MX-5 omanikega. Kui me teel kohtusime, andsime signaali ja lülitasime sisse esilaterna, et üksteist tervitada. See pani mind mõtlema fännikohtumise korraldamisele. Esimene kohtumine toimus 1993. aasta kevadel. Järgmisel aastal on mul tähistamiseks kaks põhjust. Ma saan 65-aastaseks ja MX-5 saab 30 – see on vanus, mis kvalifitseerib minu MX-5 ametlikult klassikaliseks autoks.“