Pistikhübriidmaastur MAZDA CX-60

Elektriline siis, kui Te seda soovite, ja bensiin siis, kui seda vajate. Nautige parimat kombinatsiooni. Pistikhübriidmootoriga Mazda CX-60 tagab täiusliku tasakaalu võimsuse ja ökonoomsuse vahel, kus bensiini- ja elektrimootor töötavad harmooniliselt üheskoos – mitme energiaallikaga saavutate suurima paindlikkuse ja muredevaba sõiduulatuse.

Täiselektrirežiimi võimsus ja sõidunauding. Nautige kuni 63 km täiselektrilist sõiduulatust. Kui aku on tühjenemas, võite selle ühendada laadimisvõrku või jätkata sõitu bensiinimootoriga.

Laadimine vahelduvvooluga või koduse seinalaadijaga. Laadige öösel kodus või teel olles vahelduvvoolu laadimisjaamas. Olenevalt Teie kodusest võrguühendusest või seinalaadijast on Teil paindlikud laadimisvõimalused.

Sõitke elektriliselt ilma sõiduulatuse pärast muretsemata. Te naudite elektrimootori efektiivsust ja selle muljet avaldavat elektrilist sõiduulatust. Lisaks 2500 kg pukseerimisvõimsusele saate hõlpsalt pukseerida ka rasket koormat. Tänu bensiinimootorile saate ette võtta ka pikemaid reise.

Võimas ja ökonoomne. Mazda CX-60 on saadaval ka meie kõige puhtama ja võimsama diiselmootoriga. 3,3-liitrine kuuesilindriline diiselmootor e-SKYACTIV D on saadaval 48 V kerghübriidsüsteemiga M Hybrid Boost, mis tagab suurepärase võimsuse, jõudluse ja kütusesäästu ning väiksema heitkoguse.

Tutvuge Mazda 48 V kerghübriidsüsteemiga M Hybrid Boost. Meie uuenduslik kerghübriidmootoritehnoloogia kogub energiat, mis tavaliselt pidurdamisel kasutamata jääb. See süsteem salvestab energia 48 V liitiumioonakusse ja kasutab seda mootori töös või auto elektrisüsteemide toiteks, tagades muljet avaldava kombineeritud kütusekulu ja suure pöördemomendi.

Suur pöördemoment tagab sujuva jõuülekande. Vaikselt ja mugavalt ühendab kuuesilindrilise ridamootori töökindlus kütusesäästu ja suure pöördemomendi kogu pöörete vahemikus, pakkudes muljet avaldavat jõudlust nii kiirendamisel kui ka raskete koormate pukseerimisel. Te naudite rafineeritud sõitu, mille viib uuele tasemele sujuva ja kiire käiguvahetusega 8-käiguline automaatkäigukast.

2500 kg piduritega haagise pukseerimisvõimsus koos mõlema jõuallikaga. Elu kõikideks seiklusteks loodud Mazda CX-60 on piisavalt võimas, et puhkusele minnes paat või haagissuvila kaasa võtta. Soovi korral saate valida lihtsalt kasutatava poolelektrilise veokonksu, mis on varjatud kuni selle kasutamiseni.

Avara salongi hoolikalt valitud materjalid, näiteks naturaalne vahtrapuit, kvaliteetnahk, Jaapani tekstiilid ja kroomdetailid, on kombineeritud täiuslikus harmoonias – Jaapani käsitöömeisterlikkus tagab kõrgeima kvaliteedi.

Kvaliteetse 12 kõlariga helisüsteemiga Bose® muudate iga oma sõidu meeldejäävaks. See sisaldab heliparendussüsteemi Bose Centerpoint® ja mürasummutustehnoloogiat AudioPilot® 2.

Kõik on käeulatuses: suur info- ja meelelahutussüsteemi ekraan, millel on juhtmevaba Apple CarPlay™ ja Android Auto™, et saaksite hõlpsalt muusikat, telefoni ja rakendusi kasutada. Saadaval on ka hääljuhtimine Amazon Alexa, mis muudab funktsioonide juhtimise veelgi mugavamaks ja lihtsamaks.

Uus Mazda CX-60 sisaldab tehnoloogiat, mis muudab Teie elu lihtsamaks. Tänu 360-kraadisele täisvaatekaamerale koos sõiduki ümbruse vaatega kuvatakse linnulennult ülevaade ümbrusest, mis muudab parkimise imelihtsaks.

Võimast esivõret koos ikoonilise tiiva kujuga rõhutavad voolujoonelised ja eristuvad LED-esituled, mis loovad elegantse esiosa.

Lisage oma autole stiilsust julgete valuvelgedega, mis täiustavad selle välimust sõltuvalt varustustasemest.

Peenelt vormitud Mazda CX-60 välimust iseloomustavad soojad ja täpsed pinnad – Kodo disainikeele elegantne rafineeritus on põimitud linnamaasturi vastupidavusse.

Meie käsitöömeistrid vormisid voolavad jooned käsitsi, et saavutada täiuslik tasakaal elegantsi ja aerodünaamika vahel. Uus sõidukiplatvorm võimaldas luua ideaalsete proportsioonidega linnamaasturi, millel on pikk kapott ja tahapoole suunatud salong – see muudab CX-60 eriti silmapaistvaks.

Nutikas pidurdusabi (SBS) on täiustatud ohutussüsteem, mis aitab juhti, kui tähelepanu hajub või kontroll auto üle kaob. See aitab ennetada liiklusõnnetusi, hoiatades juhti läheneva kokkupõrke eest ning pidurdab vajadusel, et kokkupõrget vältida või selle mõju vähendada.

Isekohanduv kiirushoidik (i-ACC) määrab kiiruse Mazda radariga kiirushoidikuga (MRCC) liiklusmärke lugedes. See tehnoloogia vähendab juhi väsimust koos distantsi hoidva kiirushoidikuga (CTS), mis on abiks kiirendamisel, pidurdamisel ja roolimisel tihedas liikluses teiste sõidukite taga sõites.

Ilus ja lihtne. Mazda radariga kiirushoidik (MRCC) on isekohanduv kiirushoidik, mis kasutab radarit Teie ees liikuva sõiduki kiiruse ja vahemaa hindamiseks ning reguleerib automaatselt kiirust, et säilitada turvaline pikivahe ilma, et peaksite ise gaasi või pidurit kasutama.